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自分が遊んだゲームのことなどを中心に、適当に書いています。
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今日は気が向いたのでファル伝のマシンのブースト時間と減速性能を軽く調べてみました。
とりあえず自分が思うタイムアタック5強マシン
(ブーストAかつ通常時アクセルオンで1秒間に30km/hの減速)
ゴールデンフォックス・ブラッドホーク・グレートスター・ツインノリッタ・ナイトサンダーと
残りのカードeマシンだけ簡単に調べました。
項目が多いので間違っている可能性もあります。
一覧表にまとめると以下のようになります。

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マシン名         ブースト時間 HSオンA HSオンB    オフ HSオフA HSオフB
Golden Fox                3.8      30     120     270     300     390
Blood Hawk                4.1      30     120     270     300     390
Great Star                3.7      30     120     270     300     390
Twin Noritta              3.7      30     120     210     240     330
Night Thunder             4.1      30     120     270     300     390

Elegance Liberty          4.1      30      60     210     240     270
Moon Shadow               4.1      60      60     150     210     210
Sonic Phantom             4.0      90     120      90     180     210
・HSオンA
通常時最高速の下限以上のスピードが出ている時、
通常時アクセルオンで1秒間に何km/h減速するか。
・HSオンB
ブースト時最高速の下限以上のスピードが出ている時、
ブースト時アクセルオンで1秒間に何km/h減速するか。
・オフ
通常時最高速の下限未満のスピードが出ている時、
通常時アクセルオフで1秒間に何km/h減速するか。
またはブースト時最高速の下限未満のスピードが出ている時、
ブースト時アクセルオフで1秒間に何km/h減速するか。
・HSオフA
通常時最高速の下限以上のスピードが出ている時、
通常時アクセルオフで1秒間に何km/h減速するか。
・HSオフB
ブースト 時最高速の下限以上のスピードが出ている時、
ブースト時アクセルオフで1秒間に何km/h減速するか。

とりあえず調べてみた感想として、
5強マシンはツインノリッタ以外、減速に関しての性能は全く同じ
というあまり面白くない結果でした。
この中でツインノリッタのアクセルオフ時の減速が
一番ましだったというのはちょっと意外でしたね。

どれも通常時の速度維持が良い反面、
高速状態(ダッシュプレート通過直後など)ブースト時の速度維持が
最低クラスで(ブーストAなのであまり気になりませんが)、
アクセルオフによる減速も激しい(ブースト中はすぐ加速できますが)です。

そのため調整できるのならば、ブーストが切れた状態でダッシュプレートに乗り、
できるだけアクセルを離さずに走った方が、理論上はスピードが出るはずです。

また、調べていて気付いた別のこととして、
ブーストが切れた後、再度ブーストできるまでは0.17秒(10フレーム)程度かかります。
これもまあ気にする必要が無い気もしますが。

とりあえずこんな感じです。
気が向いたら他のマシンも調べてちゃんとまとめるかもしれません。

そういえば今気付きましたが、ソニックファントムは
アクセルオン時の速度維持性能がやたら悪いですが、
自分の計算間違いでなければ
さり気なくアクセルオフ時の速度維持性能はわりと優秀だったようですね。
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